空壓機(jī)滑油乳化問題分析
根據(jù)空壓機(jī)的結(jié)構(gòu),滑油中的水可能有兩個(gè)來源,一是缸套冷卻水泄漏,一是曲拐箱內(nèi)空氣凝水。 滑油與水本來不會(huì)乳化;但若有某些具有兩親性質(zhì)的物質(zhì)吸附并富集在油水界面上,就可能改變界面狀態(tài)(降低界面張力),增加其表面活性,一種液體離散為許多微粒分散于另一種液體中,從而導(dǎo)致乳化。這些能增加兩種液體表面活性并使它們?nèi)榛奈镔|(zhì)稱為乳化劑。乳化,指兩種液體充分混和成為乳狀液。能導(dǎo)致滑油與水乳化的乳化劑種類很多,而且導(dǎo)致滑油與水乳化所需乳化劑的量很少,很難確定該乳化劑的成分,只能從導(dǎo)致滑油乳化的水分來源分析。
離心式空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)工作原理
離心式空壓機(jī)在運(yùn)行時(shí),分離出約170℃高溫壓縮空氣。在原有的冷卻系系統(tǒng)前安裝離心式空壓機(jī)余熱回收系統(tǒng)(二級(jí)換熱系統(tǒng)),將壓縮空氣分為兩個(gè)并聯(lián)流道,變頻空壓機(jī)價(jià)格,冷卻水先后流經(jīng)二級(jí)換熱系統(tǒng),將冷卻水加熱至60-70℃。使空氣達(dá)到工藝的降溫需求,熱水又滿足生活和工業(yè)的用水要求。
(1)冷卻壓縮空氣設(shè)備投入大,銅陵空壓機(jī),離心式空壓機(jī)原有的冷卻系統(tǒng)作用不大,加大生產(chǎn)成本投入。
(2)冷卻水只是作為一次熱水媒,將壓縮空氣的廢熱量散入大氣來滿足生產(chǎn)工藝降溫需求。其中的壓縮熱并沒有得到回收利用。
空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過甚而漏氣
1. 觀察氣壓表,如果指示壓力不足,可讓電動(dòng)機(jī)中速運(yùn) 轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,壓力仍不見上升或上升緩慢,當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí),放氣聲很強(qiáng)烈,說明氣壓表損壞,螺桿式空壓機(jī)價(jià)格,這時(shí)應(yīng)修復(fù)氣壓表
2. 如果上述實(shí)驗(yàn)無放氣聲或放氣聲很小,就檢查空壓機(jī)傳動(dòng)帶是否松動(dòng),從空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐再到控制閥進(jìn)氣管,接頭是否松動(dòng)、破1裂或漏氣處
3. 如果空壓機(jī)不向儲(chǔ)氣罐充氣,檢查油路分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過多而堵塞,如果是堵塞,應(yīng)清除污物 4. 應(yīng)進(jìn)一步檢查空壓機(jī)的排氣閥是否漏氣1,彈簧是否過軟或折斷,氣缸蓋有無砂眼、襯墊是否損壞,根據(jù)所查找的故障更換或修復(fù)損壞零件
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